Score:0

คุณใช้เครื่องมือใดในการวัด MTTR ของคุณในฐานะทีมปฏิบัติการ

ธง cn

และคุณวัดมันเลยเหรอ?

ปัญหาของฉันคือเมื่อมีการแจ้งเตือนการหยุดทำงาน ฉันรู้สึกเสียเวลาในการสร้างตั๋ว JIRA ก่อน ดังนั้นฉันจึงเริ่มแก้ปัญหาทันที นอกจากนี้ การหยุดทำงานบางอย่างจะได้รับการแก้ไขโดยวิธีแก้ไขปัญหาก่อน แล้วจึงกลับมาแก้ไขอีกครั้งเพื่อแก้ไขให้ถูกต้อง

Score:1
ธง us
Rob

"ปัญหาของฉันคือเมื่อมีการแจ้งเตือนไฟดับ รู้สึกเสียเวลาในการสร้างตั๋ว JIRA ก่อน"

ซึ่งแน่นอนว่าแก้ไขได้ง่าย ระบบแจ้งเตือนส่วนใหญ่สามารถแจ้งเตือนหลายรายการพร้อมกัน และหนึ่งในการแจ้งเตือนเหล่านั้นสามารถสร้างตั๋ว Jira โดยอัตโนมัติ

ส่วนหนึ่งของการปิดตั๋ว Jira นั้นอาจเป็นงานธุรการในการบันทึก (ไม่ว่าจะด้วยวิธีใด/ระบบใดที่เหมาะกับคุณ) สิ่งที่คุณตกลงตามเวลาซ่อม

(โดยนัยแล้ว แต่ให้ฉันระบุอย่างชัดเจน: เวลาในการแก้ไขตั๋วที่ติดตามโดยระบบตั๋วของคุณไม่เหมือนกับเวลาในการซ่อมแซม)

เมื่อเวลาแก้ไขปัญหาของตั๋วมีความสำคัญและเป็นเมตริกประสิทธิภาพ คุณอาจต้องการปิดตั๋วที่สร้างขึ้นโดยอัตโนมัติสำหรับการหยุดทำงานทันทีหลังจากแก้ไขการหยุดทำงาน
เมื่อคุณเริ่มการตรวจสอบสาเหตุที่แท้จริง (RCA) ให้ใช้ตั๋วการตรวจสอบปัญหาที่เกี่ยวข้องแต่ใหม่ #XYZ (ซึ่งมีเกณฑ์ประสิทธิภาพที่แตกต่างกัน และได้รับรายงานแตกต่างจากตั๋วเกี่ยวกับการหยุดทำงาน)

ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับผลลัพธ์ของ RCA คุณอาจเริ่มทำงานกับมาตรการแก้ไข/ลดผลกระทบอย่างถาวรที่คุณติดตามด้วยวิธีอื่นอีกครั้ง ขึ้นอยู่กับสิ่งที่ต้องทำ

cn flag
ในทางทฤษฎีฉันสามารถสร้างตั๋ว JIRA ได้ แต่ฉันได้รับผลบวกปลอมจำนวนมาก ดังนั้นฉันจึงต้องไปที่ JIRA ตลอดเวลาและทำเครื่องหมายเป็น WontFix นอกจากนี้ คุณใช้ JIRA สำหรับรายงาน MTTR ของคุณจริงๆ หรือไม่ ฉันยอมรับว่าฉันสามารถทำได้ในทางทฤษฎี แต่ฉันไม่แน่ใจว่าจะทำงานได้ดีเพียงใดในทางปฏิบัติ
us flag
Rob
ผลบวกลวงในการแจ้งเตือนของคุณเป็นปัญหาแยกต่างหาก แต่เราสร้างเหตุการณ์สำหรับการแจ้งเตือนทุกครั้ง (ในระบบตั๋วอื่นที่ไม่ใช่ Jira) เวลาในการซ่อมแซมหมายถึงสิ่งต่าง ๆ สำหรับผู้คนและธุรกิจต่าง ๆ การแก้ไขการหยุดทำงานมักทำได้โดยการรีสตาร์ท การแทนที่ระบบสำรอง ฯลฯ สำหรับบางคนที่ซ่อมแซม แต่สำหรับคนอื่น ๆ การซ่อมแซมจริงรวมถึงการดำเนินการ RCA การติดตาม ลงจุดบกพร่อง แก้ไขในโค้ด วงจร QA ทั้งหมดจนกระทั่งในที่สุด รีลีสจะถูกนำไปใช้ในการผลิต
us flag
Rob
เรารายงานโดยอัตโนมัติเกี่ยวกับเวลาในการแก้ไขปัญหาของตั๋ว รวมถึงความพร้อมใช้งานและระยะเวลาของการหยุดทำงาน แต่ไม่ได้รายงานใน MTTR หลายสิ่งแก้ไขได้ง่าย แต่บางอย่างก็ใช้เวลานาน (และมีลำดับความสำคัญน้อย)

โพสต์คำตอบ

คนส่วนใหญ่ไม่เข้าใจว่าการถามคำถามมากมายจะปลดล็อกการเรียนรู้และปรับปรุงความสัมพันธ์ระหว่างบุคคล ตัวอย่างเช่น ในการศึกษาของ Alison แม้ว่าผู้คนจะจำได้อย่างแม่นยำว่ามีคำถามกี่ข้อที่ถูกถามในการสนทนา แต่พวกเขาไม่เข้าใจความเชื่อมโยงระหว่างคำถามและความชอบ จากการศึกษาทั้ง 4 เรื่องที่ผู้เข้าร่วมมีส่วนร่วมในการสนทนาด้วยตนเองหรืออ่านบันทึกการสนทนาของผู้อื่น ผู้คนมักไม่ตระหนักว่าการถามคำถามจะมีอิทธิพลหรือมีอิทธิพลต่อระดับมิตรภาพระหว่างผู้สนทนา